碳纤维复合材料模压成型：主要用于热固性树脂。有一个碳纤维热压成型控制模温机，成型压力远大于热压成型的压力。模具结构也更复杂。可用于形成具有复杂结构的产品。其原理类似于注塑成型，一个用于热固，模具中的加热和冷却，需要用到冷热一体的控温设备，一个用于热塑性塑料，在桶中加热，以及在模具中进行模塑冷却。

模温机是一种用于模具控温的辅助设备用于产品的热压成型，模温机可分为运 油式模温机和运水式模温机，运油式模温机常用于高温热压成型温控范围广35-300度，运水式模温机方便简单无油烟,常用于无尘车间温控范围35-180度，缺点就是压力高不耐压容器无法使用。

运油式模温机是已导热油作为媒介，高温油泵驱动热媒介循环高效的传热给模具或加热物体，运油式模温机系统内部带有集体筒（气液分离器）可有效快速的蒸发油内在水汽。进出口还设有高精度PT100热电偶，可事实观察进出口油温的变化，,温控表采用PID自动调节，油温可以跟随物料的变化而变化，系统内部还设有低压保护，超温保护,过载保护等等安全保障，加热管采用304不锈钢打造，进口氧化酶填充，表面负荷小，结碳少，运油式油温机势温度可控制在300度,压力小，不承压容器也能安全使用。深受模压行业，汽车内饰热压成型行业客户的喜爱。

碳纤维复合材料在新能源汽车的应用优势明显，集成度高、造型自由、生产流程。碳纤维热压成型控制模温机的使用模压和粘结工艺代替冲压和焊接，节约生产线及模、夹具的投入。汽车轻量化后重心下降、提升操作稳定性，碰撞吸能能力抢且噪音减少很多。